交通运输行业目前是全球温室气体排放的主要来源，约占25%的份额；包括金属加工行业在内的其他高能耗行业面临着越来越严格的脱碳目标，以变得更加环保并减少不可再生资源的使用。

作为其降低二氧化碳排放并最终实现碳中和目标的一部分，位于瑞士苏黎世的西马克集团公司西马克康卡司特现已与瑞士公司Synhelion建立战略合作伙伴关系，并在其最先进的太阳能技术中进行了重要投资。西马克集团及其他合作伙伴的投资使Synhelion能够建造和运营全球首个用于生产太阳能燃料的工厂。该工厂位于德国于利希，将在工业规模上覆盖整个生产过程，从凝聚阳光到生产合成液体燃料。这将使Synhelion能够以空前低廉的价格生产太阳能燃料，与化石燃料竞争，从而为阻止气候危机做出重要的共同贡献。

这对于那些难以电气化的行业尤为重要，例如航空业。此外，长距离运输如货运或航运需要极高的能量密度，这是当前电池技术无法达到的。像这种Synhelion将要生产的液体合成燃料可以达到所需密度，使其成为理想的能量载体。

虽然初期的重点将放在交通运输上，但该工艺包含的太阳能技术可以转用于其他应用。例如，在金属生产行业中，生成的可再生太阳能工艺热量能够达到超过1,500摄氏度的超高温度，可以用于钢铁生产中的高能耗工艺。

太阳能转液体技术和“太阳能钢”

Synhelion使用太阳能热量将二氧化碳转化为合成燃料，称为太阳能燃料。太阳辐射通过镜场反射，集中到接收器上，并转化为高温工艺热。生成的热量被输送到热化学反应器，将CO₂和H₂O转化为合成气，即H₂和CO的混合物。然后，合成气通过标准的“气转液”技术被加工成燃料，如汽油、柴油或航空燃料。多余的热量储存在热能存储（TES）中，以实现24/7的连续运行（https://synhelion.com/technology）。

“我们很快认识到来自苏黎世联邦理工学院附属公司Synhelion的这一创新工艺的潜力。除了太阳能燃料外，该技术在钢铁行业中也有许多可能的应用，适用于西马克集团及我们的客户。它还适宜推动金属生产行业的绿色转型，创建一个碳中和和可持续性的金属行业。西马克康卡司特团队期待着一个富有成效的合作伙伴关系和充分的技术交流，”西马克康卡司特首席执行官Dr. Stephan Feldhaus说道。

迈向净零排放的道路

Synhelion首席执行官兼创始人Philipp Furler评论道：“西马克集团将以其在工厂设计和运营以及环境技术方面的丰富专业知识支持我们。我们将共同加速我们独特且经过验证的技术在全球的商业化，并将我们的解决方案，如热能存储，整合到金属行业的其他应用中。”

西马克集团企业发展部及交易项目负责人Tim Ovelgönne表示：“我们看到‘太阳能转液体’技术在各种行业中的巨大潜力。我们期待与Synhelion团队建立一个非常有前景的合作伙伴关系。此次投资是西马克集团脱碳战略的重要一步。”

关于Synhelion

Synhelion是可持续性太阳能燃料领域的全球先驱。这家清洁能源公司于2016年从瑞士联邦理工学院（ETH Zurich）发展而来，旨在实现交通运输的脱碳。太阳能燃料可以经济地替代所有类型的化石燃料，并与现有的全球基础设施完全兼容。Synhelion的独特技术将凝聚的太阳能热量转化为市场上最热的工艺热，使其可以利用太阳能热量驱动前所未有的多种工业过程，如燃料生产和水泥制造。公司已与汉莎航空集团、Wood、意大利埃尼集团、墨西哥水泥公司和苏黎世机场等国际合作伙伴合作。更多信息，请访问：www.synhelion.com。

关于西马克康卡司特

西马克康卡司特是西马克集团的子公司，是长材连铸技术的领先合作伙伴。公司由Irving Rossi于1954年创立，旨在建造连铸机，总部依然位于瑞士。西马克康卡司特从工程（设计和订单处理）到工厂的交付和调试全面支持钢铁制造商。与西马克集团的姊妹公司一起，西马克康卡司特建造完整的炼钢厂和轧钢厂，寻求更可持续的解决方案。更多信息，请访问：www.sms-concast.ch。