历时两整天的试验，展示了烧嘴在平均功率为3 MW时，快速将氢气含量从0%增加到100%的能力，并在4 MW时进行了额外的测试。西马克氢燃料烧嘴经过严格测试，以确保在电炉（EAF）炼钢操作条件下的机械和热稳定性。在电炉中熔炼了多个炉次的钢水，其中值得一提的是，有四个炉次仅使用氢气烧嘴处理，而其他烧嘴则被关闭。这些对比测试有助于深入理解这一创新烧嘴的性能。测试期间，烧嘴如预期般平稳运行。

为期两天的试验展示了烧嘴在平均功率为3 MW时，能够快速将氢气含量从0%提升至100%的能力，并在4 MW条件下进行了额外测试。西马克的氢燃料烧嘴经过严格测试，以确保其在电炉（EAF）炼钢操作条件下的机械和热稳定性。在测试中，多个炉次的钢水被熔炼，值得一提的是，关闭其他烧嘴的同时，四个炉次仅使用氢气烧嘴进行处理。这些对比测试有助于深入理解这一创新烧嘴的性能。测试期间，烧嘴运行平稳，符合预期。

在Ferriere Nord进行的测试是“开发和实现氢气烧嘴在电炉炼钢中的应用（DevH2forEAF）”项目的一部分。该项目由西马克集团、RINA、Nippon Gases、亚琛工业大学、Ferriere Nord、Celsa和AFV Gruppo Beltrame共同推动，并得到了欧盟煤炭和钢铁研究基金的支持。项目旨在通过将氢气作为电炉（EAF）的主要燃料，革新炼钢工艺。其核心是西马克集团开发的创新型多燃料烧嘴，该烧嘴能够从天然气平稳过渡到100%氢气。三月份在意大利达尔米内的RINA实验燃烧站成功进行的测试已成为一个重要里程碑，验证了烧嘴在不同条件下的操作能力。通过将氢气整合到电炉工艺中，该项目为钢铁行业的绿色未来铺平了道路，并强化了合作伙伴对可持续钢铁生产的承诺。

在Ferriere Nord首次成功完成工业测试后，业界对即将在西班牙巴塞罗那Celsa钢厂进行的下一阶段工业测试充满期待。预计即将进行的测试将进一步验证该技术的工业适用性。